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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 分別類 |
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|---|---|
| 葷/素 |
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| 包裝 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
保障公共交通改善資金 紐約州長簽字「交通資金保險箱」提案通過 防專戶MTA撥款作為他用
「交通資金保險箱」(MTA Lockbox)法案日前由紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)簽字成法，旨在防止資金被挪為他用，由政府撥款、意在改善紐約市交通設施的經費能全數用在正確的地方，希望能藉由保障資金來源，加速紐約市在改善交通政策方面的實質作為。
「交通資金保險箱」法案2013年在紐約州參、眾兩會曾投票通過，更有超過50個團體組織贊成並簽連署信，其中包括乘客聯盟(Riders Alliance)、通勤權益組織「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)、紐約乘客權益活動(The NYPIRG Straphangers Campaign)等，但當時葛謨卻認為「沒有必要」而否決該案。
日前紐約州的國會參議員共和黨候選人法雷(Chele Farley)曾表示，若資金不作他用，「只需要31億元便足以重修整個交通系統，一年的時間就能辦得到」；據了解，過去在沒有「交通資金保險箱」法案的情況下，原本欲使用在改善交通方面的經費，經常被挪用作州府的其他開銷。
如今該法案通過，除了能監督州府對大都會運輸署(MTA)資金的使用情況，遭遇特殊情況必須使用資金時，MTA還須上交「影響報告」(Diversion Impact Statement)，對相關服務或工程進行評估，並闡明資金轉移數額和實作用途。
同時，「交通資金保險箱」法案也被納入2019年州府首要立法議題之一，屆時將討論如何為2019至2024年的MTA資金計畫(MTA Capital Plan)籌措經費；州眾議員丁諾維茲(Jeffrey Dinowitz)表示，增加紐約針對改善大眾交通的資金是毋庸置疑的，但過去納稅人在繳了稅後，卻沒有看到政府對改善交通建設有任何作為而感到失望，「該法案的通過能增加人民對州府的信心，透過簽署該法案，州長葛謨也意識到我們在該議題上面臨的現實財政狀況」。
軍改溯及既往 籲制定過渡條款
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對年金軍人改革版本，國民黨立委呂玉玲7日批評，不但負責軍改案的行政院政務委員林萬億缺席公聽會，就連民進黨委員也不出席，顯然沒有誠意與社會溝通。退役軍人于北辰則堅持說，軍人18%優存利率（簡稱軍人18%）應加以保留，否則對退役軍人退休生活不利。法律學者、同時也是德明財經科技大學副教授唐克光則認為，新版軍改違反憲法規定的信賴保護原則，政府應制定過渡條款或排除新法的適用性，保護退役軍人的權益。
立法院外交及國防委員會7日舉行第3次公聽會，召委會主席，同時也是國民黨立委呂玉玲邀請負責軍改案的政務委員林萬億列席，但林卻以電子公文請假，且民進黨總召柯建銘親自為其護航說，過去沒有政委出席公聽會或備詢的慣例。但呂玉玲認為，沒有慣例不代表不能列席，且林身為總統府年金改革委員會執行長，應聆聽相關人士的意見。
陸軍542旅前少將旅長于北辰表示，行政院軍改版本第39條滾動式修正條文，將軍人的價值價格化，不但違反軍人與國家的信賴保護原則，更貶低了軍人的角色。他指出，軍人入伍時所簽訂的契約，載明退休後能給予相關保障，即使要修正條文，也應在立法後不溯及既往，如果軍改未來再修也溯及既往恐無法讓現役軍人對國家有信心。
于北辰認為，軍人18%優存利率應加以保留。他指出，民國86年以前是退休俸加上18%，但若退休所得超過現階同仁，就必須要調低本俸。新制成立後，軍人18%分10年攤還，退休俸是增加的，舉例來說，若退役軍人原領4萬8000，軍人18%扣除以後會減少8000，但退休所得低於最低標準（樓地板）38990元的情況下，便不會有任何改變，顯然是對政府較為有利，對退役軍人則有所損失。
退伍軍人，現任德明財經科技大學副教授唐克光則認為，憲法規定國家有義務維護人民權利及遵守信賴保護原則。若法律發生變動，公布後會在未來產生效力。但現在軍改對已退役軍人權益已經造成影響，政府應制定過渡條款，以適度排除新法生效後的適用性，或採取其他補救措施，才符合信賴保護原則。
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