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下面附上一則新聞讓大家了解時事
挑戰才開始 韓國瑜將辭黨部主委
【記者楊國樑高雄報導】國民黨高雄市長當選人韓國瑜18日表示，將會辭掉黨部主委職務，談到未來的市政是「千斤萬擔」的責任，市府會扮演引擎的角色，用99%的心力興利、1%除弊，因人民期待過好日子。
韓國瑜目前還兼任國民黨高雄市黨部主委職務，18日到市黨部主持黨部委員會議，他向與會委員說明這場選戰贏得不容易，讓數十年在野的國民黨可以重新執政高雄，也讓議會席次過半。
韓國瑜說，這次選舉最重要的聲音就是「人民要過好日子」，這樣的聲音壓倒了意識形態、政黨的對抗及悲情等。他指出，人民想要過好日子的責任壓在他的肩膀上，韓國瑜引用民進黨代理主席林右昌說「台灣人民不欠民進黨」這句話，代表民進黨也了解人民要過好日子的期待，證明民進黨也有了解並反省。
韓國瑜坦承，執政後要表現給大家看，要讓人民了解到高雄在改變而且有希望，他念茲在茲並放在心頭，他形容這是「千斤萬擔」的責任。
韓國瑜指出，未來執政高雄的作法就是用99%的心力於興利、1%除弊；除弊的事有政風及檢調去負責。他表示，市府就是要當引擎，讓各行各業生意興旺，這是新政府最重要的方向。
韓國瑜強調，近來到飯店、夜市走動，很多業者和攤商都說生意變好、訂房滿位，感受到城市的活力及人民的信心；不過韓國瑜不諱言也有危機，他擔心產業能否升級及投資者是否兌現投資。韓國瑜表示，會辭去主委職務，以政治零分、經濟一百分的方式，全力衝刺市政。
小內閣布局遲未完成，韓國瑜說已經安排差不多，將會一次性公布。近來有關韓國瑜要任用的人事爭議不斷，他受訪表示，被影射的人非他要任用的人，他不願再澄清。
媒體仍關心是否爭取迪士尼樂園，韓國瑜表示，有很多娛樂性產業的財團和業者有高度興趣，也有國外影視業者、國際巨星要來高雄，盼大家耐心等候；他說，投資者會與市府接觸、談條件或評估，都需要時間。
至於打造愛情摩天輪、愛情產業鏈的進度，韓國瑜要大家不要急，他說「我也缺乏愛情」，後來馬上更正說，「我不是說缺乏愛情，是指結婚久了，大家都渴望愛情。」近日空氣品質不佳再受關注，去年高雄市府推出3個月大眾運輸免費搭乘措施，媒體詢問韓國瑜掌市府後是否還會續辦？他只說，高雄的空污要「揮重拳」。2018/12/18
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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